良く見る風景
2008年11月16日 [ 整備日誌 ]店では、よく見ます。お客さんがハンドルやシートなど他のパーツを使ってみてかっこよく乗りやすいものを探しています。
店にあるパーツでは、たいてい追いつかないので、こんな風に作って欲しいなど・・・。
50、60年代のアメリカンダートレーサーの写真集を見てはこんな風になど・・・。

店では、よく見ます。お客さんがハンドルやシートなど他のパーツを使ってみてかっこよく乗りやすいものを探しています。
店にあるパーツでは、たいてい追いつかないので、こんな風に作って欲しいなど・・・。
50、60年代のアメリカンダートレーサーの写真集を見てはこんな風になど・・・。
テレビをあまり見ないので、今の流行がわかってないんですが、最近よく言われますダイゴのバンド、ブレーカーズと一緒ですね~って。
宅急便なども、ブレーカーズ、ブローカーズ、など間違ってる事も多いです。
(ブリーフモータースって荷物を送ってくる静岡掛川の店は、間違い過ぎです)
ダイゴ知らなかったので、ブログを見るとBREAKERZでスペル違いましたがまあ似てます。
ドクロの絵も言われて見れば似てるのかな?
真似されてますね~。
うちの店の方が先です。
ダイゴファンの人ごめんねウィッシュ!
ON ANY SUNDAYの画像です。マートも移動中は、鍛えてるようです。
自分も前回の広島のレースで、3周目からバテはじめ、クラッチが握れなくなってきたので、
来年に向けて鍛えています。
広島であったビンテージモトクロスレースに、京都、大阪勢10人で行ってきました。
前日は、いつもお客さんのUMEさんが用意してくれるバーべキューで盛り上がり次の日のレースに備えます。
始めての広島のコースは、うわさどうり全コースが見渡せる楽しいコースです。
参加台数も約80台、見に来ている人もあわせて200人も集まっていました。
サンダークラスは、12台です。
コースの路面が荒れていた感じがあったため、重たいトライアンフを押さえ込むのが大変で、
2周ぐらい走ったら腕がパンパンになりすぐにばててましたが、アップダウンやジャンプなど色々なセクションがありとても楽しいコースでした。
主催者の皆様ありがとうございました。
見た目は、錆びが多く長い間乗られてなかったみたいですが欠品が少ないのでうれしいです。
これからエンジンをばらしていきます。
外装は、お客さんと相談して、カスタムなど決めて、進めていく予定です。
一緒のように見える鉄ヘッド3台ですが、フィンの数やオイルラインなど年式によって、
かわってます。
自分が10年前ぐらいにスピードツインを乗っていた時は、あまり鉄ヘッドって見かけませんでしたが、
最近自分の周りにも増えてきてる気がします。