BLEEKERS BLOG

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トライトン8

2006年02月17日 [ 整備日誌 ]

アウターチューブ。

クランプをするところからのクラックがひどく、中の方や上の方まで入っていました。

溶接をして直します。
歪み等も出てくるので、センターがずれない様にやります。

これでフォークの組み付けが出来上がります。




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