トライトン
2007年04月12日 [ 整備日誌 ]オイル漏れ等がひどいためオーバーホールです。
トライトンは、エンジン自体はトライアンフエンジンそのままが多いんですが、今回はエンジン自体もトライトンになってます。
プライマリー側は、コマンドの3連チェーンにクラッチとそのままついています。
ミッションは、コマンドそのままです。
エンジンケースはトライアンフで、クランクシャフトはコマンドを加工したものが入っていました。
シリンダーはモーゴです。
オイル漏れ等がひどいためオーバーホールです。
トライトンは、エンジン自体はトライアンフエンジンそのままが多いんですが、今回はエンジン自体もトライトンになってます。
プライマリー側は、コマンドの3連チェーンにクラッチとそのままついています。
ミッションは、コマンドそのままです。
エンジンケースはトライアンフで、クランクシャフトはコマンドを加工したものが入っていました。
シリンダーはモーゴです。
エンジンもトラとノートンってニコイチできるんですか!
奥が深いなー。
投稿者:tt | 2007年04月12日 11:26
うわさでは
投稿者:Anonymous | 2007年04月13日 01:20
>ttさん、ニコイチ出来るんですけど、なにかと色々やらないといけない事が多いですよ。
>Anonymousさん、うわさ聞いた事あります?
投稿者:tessy | 2007年04月13日 12:54