86年式トライアンフのエンジン腰上をばらしてみると、アルミシリンダーが付いていました。
タペットブロックもアルミで出来ていて、とても軽く仕上がっています。
熱膨張も少ないためピストンクリアランスも鉄と比べて狭くなっていて、効率が良さそうです。
キャブレターは、アマルのマーク１．５って感じでしょうか。
昨日は萎えましたね。楽しかったです。
今日は５２０へのコンバートとオイル交換よろしくお願いしまーす。
投稿者:yuhei | 2007年08月20日 14:29
なんかキャブにアルミ缶みたいなのが付いてますね。
リアルの続きが気になる･･･
投稿者:piko | 2007年08月20日 22:29
>yuheiくん昨日は、なんかバタバタ頑張ったんやけどね～。
北海道気をつけて行ってらっしゃ～い。
>pikoくんキャブもいいし、シリンダーも軽いしいい感じです。リアルは、何かと考えさせるいい漫画やな。漫画読みに店にきたんかな～？
投稿者:tessy | 2007年08月21日 01:07
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