レース前日
2007年04月21日 [ 整備日誌 ]直前で、走る事が出来なかったので、その日の練習走行が初走りです。
今期初レースですが、バタバタでの出場になりそうです。
今回は、70年のトロフィーでエントリーしました。
直前で、走る事が出来なかったので、その日の練習走行が初走りです。
今期初レースですが、バタバタでの出場になりそうです。
今回は、70年のトロフィーでエントリーしました。
今回もTeds氏の作品です。
当時あったディーラーTシャツ風に手描きで作って頂きました。
染み込みプリントで作っています。
当時風にピタピタで着るのが似合う感じです。
オイル漏れ等がひどいためオーバーホールです。
トライトンは、エンジン自体はトライアンフエンジンそのままが多いんですが、今回はエンジン自体もトライトンになってます。
プライマリー側は、コマンドの3連チェーンにクラッチとそのままついています。
ミッションは、コマンドそのままです。
エンジンケースはトライアンフで、クランクシャフトはコマンドを加工したものが入っていました。
シリンダーはモーゴです。
ちょうどBSAのスーパーロケットが修理で預かってるので、比較してみると面白いです。
よく似ています。がW1の方がエンジンが一回り大きく感じてしまいますし、押したりしても重たい気もします。
見た目は、W1とスーパーロケットは一緒に見えますが、熱対策などで考えて作られたんだな~と感じます。
イギリスと日本って気温も違うし、交通状況も違うんで作り方も変わってくるんだとも感じました。
ヒロタ サトシ氏の作品です。OPENした時に描いてくれると言って今日持って来て頂きました。1年と何ヶ月か経ってますが・・・。
店にもあっていて、とても気に入ってます。
ありがとうございます。