BLEEKERS BLOG

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MATCHLESS Ⅲ

2008年06月17日 [ 整備日誌 ]


クランクケースを分割して、中を確かめました。

カムシャフトの受けるブッシュがベアリングに変わっていたり、クランクの肉抜きなど、色々と加工がされていました。これはトライアンフで見たり加工したりしてますが、
カムシャフトにあたるタペット部分が、ローラーになっていて、プッシュロッドを動かす仕組みになっていました。

純正でこの仕組みになっているので、トライアンフとはこの部分は全然違います。







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