BLEEKERS BLOG

すいませんが、８月３１日から９月１１日までアメリカに行ってきますので、
休みます。

１２日以降は、いつもどうり営業しますので、よろしくお願い致します。

86年式トライアンフのエンジン腰上をばらしてみると、アルミシリンダーが付いていました。

タペットブロックもアルミで出来ていて、とても軽く仕上がっています。
熱膨張も少ないためピストンクリアランスも鉄と比べて狭くなっていて、効率が良さそうです。

キャブレターは、アマルのマーク１．５って感じでしょうか。

いつも使用しているヘルメット達です。

金ラメは、Small Bucoです。テストで走る際にいつも使用しています。

オレンジと白は、BellのＲ－Ｔです。２つとも１０年前ぐらいに買いました。買った時は、いつも被っていましたが、最近はVMXレースで使用する事が多いです。

フルフェイスは、３年ぐらい前に買って、あまり被ってなかったんですが、最近ツーリングなどで使っています。今までフルフェイスを被ってなかったため、レースのために練習をしていたら、楽になり今ではツーリングなどではかかせなくなっています。

クランクシャフトのスラッジを掃除しています。

エンジンオーバーホールの際は、クランクのスラッジを掃除するんですが、今回のクランクも思った以上に
溜まっていました。
コンロッドメタルは、大丈夫でしたがスラッジを見る限りでは、ギリギリだったような感じでした。