BLEEKERS BLOG

壁を塗りました。

画像ではわかりにくいかもしれないですが水色に塗りました。
横の壁は楽に塗れたんですが、天井はかなり疲れました。
脚立に乗って上を向きながらなので次の日、腕も首も筋肉痛に襲われました。

内装を考えるのも面白いんですが、時間がかかるので大変です。
整備もやりながらなんで、忙しい毎日を過ごしています。

モノブロックのキャブレターです。

引越しで整理をしていると忘れていたパーツも色々出てきます。無くしたものもありますが・・・。

アマルとミクニのキャブですがそっくりです。いいのか悪いのか？
左のキャブはアマルとミクニのコラボレートなんですが、日英、了解を得ていたのでしょうか。
３９２も書いていてミクニだと思います。

今度また調べたいと思っています。

壁の溝を埋めてみました。

ボードでとまっていたのでどうしょうか悩んでいるんですが、塗ってみようと思います。
そのため溝がすごく目立つのでパテで埋めます。

壁のパテなので簡単に削れるもんだと思っていたんですが、タンクの塗装なので使う板金パテと
一緒ぐらい固まり削るのがかなりしんどかったです。

天井までやると時間がかかりすぎるのでそのままでいきました。

次は何色に塗るか考え中です。

新店舗です。

新店舗です。ずっと色々探していたんですが新しいところが決まりました。
今は引越しなどでバタバタの毎日です。

電気関係は、トラ乗りのYOSHIくんに手伝ってもらい感謝感謝です。
ここからどうしようか迷いながら内装も自分でやっています。

仕事と内装で忙しい毎日です。

最近よく聞く曲。

朝と夜に整備をする時、集中力が高まります。
静か過ぎずうるさ過ぎずのテンポにはまりました。

あとボブディランも集中出来る気がします。
次に整備に集中出来る曲を探し中です。

ギヤ。

カムギヤ、クランクギヤをきっちり合わせて組みあげます。
ばらす前に確認しておきます。

欠けなどもなかったため交換せずに組み付けました。

別体のマグネット、ダイナモの車輌はギヤが更に２個も増えます。

クランクケースがのりました。

やっとクランクケースがのりました。
ケースの間の隙間とかがワッシャーで調整されていたりセンターが出てなかったりで、
カラーを寸法を合わせて作りました。

ブッシュ等は大丈夫でしたので、カムを組み付けフレームに載せました。
カムは綺麗で１０６０が付いてましたので、乗り味、セッティング等が変わるのも楽しみです。

土曜日には岐阜のモートテールに行って来たんですが、話などで盛り上がり、画像を撮って来るのを
忘れてしまいました。
次回また遊びに行きたいと思いますので画像を撮ってまた紹介したいと思います。

コストコに行ってきました。

アメリカの雑貨や食料があるということで気になっていてやっと行く事が出来ました。

中もアメリカのスーパーを意識しているのがよくわかります。
量も多く安い食料がいっぱいあり、何を買っていいかもわからなくなるぐらいです。

目当ての雑貨はなかったんですが好きなベーグルとピザなど買って帰りました。
帰って早速ベーグルにごぼうサラダを入れて食べるとすごくおいしかったです。

次は留学生なども交え何がおいしいとかを聞くつもりです。

Ｗ１ＳＡです。

預かっている車輌なんですけど懐かしい気がします。
７年前に乗っていたんですがなくなく手放しました。

当時はそんなにエンジンがデカいとは思ってなかったんですけど、トライアンフと並べてみると、
ひとまわりデカく感じます。

出来上がったら久々に乗るのが楽しみです。

スポーツスターのdetent plateの交換。

シフトに違和感を感じたりプライマリーからの異音があったみたいなので、プライマリーケースをはずして見て見ることにしました。

プライマリーチェーン、クラッチなどをはずしてみるとやっぱりスポーツスターに多いdetent plateがけずれていました。
交換をして乗ってみるとギヤの入りもよく異音もなくなりました。

シフトチェンジがあらかったり、ニュートラルをださずにギヤを入れてクラッチをきったまま信号待ちをする事が多いとこのような事になりやすいみたいです。