BLEEKERS BLOG

BSAのA１０とA６５のクランクです。
ストローク量などの違いは、資料を見てわかってましたがオーバーホール時に計測、重量などを比べています。
ベアリング径やブッシュ径なども・・・。

今年初の車検に行ってきました。
昨年末から続いていた車検ラッシュもこれで一段落。
新年早々の陸運局は、空いていていつもよりも色んなとこを見られた気がします。

１インチハンドル作製。
今回は、こんな角度で作ってみました。
曲げる角度や左右揃えるのが大変です。
スロットルグリップは、取り付け部分を切って溶接して細くしてます。

久しぶりにSRのエンジンをやる事に。

珍しく修理や販売車両などでシングルばかり
１５０、２００、２５０、３５０、４４１、５００が揃ってます。