BLEEKERS BLOG

今日は、お客さんのバイクはオフロードレース仕様からツーリング仕様に戻したトロフィーと自分はオーバーホールが終わったお客さんのスピードツインで三重県の方まで行ってきました。

途中、雨が降ったりして、寒過ぎて写真も撮れませんでした。

年明けの極寒ツーリングに向けて身体もならしてます。

店では、よく見ます。お客さんがハンドルやシートなど他のパーツを使ってみてかっこよく乗りやすいものを探しています。

店にあるパーツでは、たいてい追いつかないので、こんな風に作って欲しいなど・・・。
５０、６０年代のアメリカンダートレーサーの写真集を見てはこんな風になど・・・。

最近寒くなってきて多くなってきました。

A65のレストアを始めています。

見た目は、錆びが多く長い間乗られてなかったみたいですが欠品が少ないのでうれしいです。
これからエンジンをばらしていきます。

外装は、お客さんと相談して、カスタムなど決めて、進めていく予定です。

修理中と在庫の鉄ヘッドです。

一緒のように見える鉄ヘッド３台ですが、フィンの数やオイルラインなど年式によって、
かわってます。

自分が１０年前ぐらいにスピードツインを乗っていた時は、あまり鉄ヘッドって見かけませんでしたが、
最近自分の周りにも増えてきてる気がします。

充電不良のため、ダイナモとレギュレーターをはずして、
きれいにします。

ダイナモは、中のコイルはテスターで計ったりして大丈夫でしたので、綺麗に磨きました。
配線の接触が悪かったので、配線をやりなおしました。

レギュレーターは大丈夫でしたが、接点の掃除、調整をしました。

組み付けて、エンジンをかけると、充電電圧もあがりました。

最近、別体のトライアンフの仕事が重なってます。