BLEEKERS BLOG

整備日誌の記事一覧

ボンネビル

2008年10月06日

現行ボンネビルも修理、カスタムなどで、入庫したりもしています。
今回は、ウインカー交換、テールランプステー作製、LEDテールランプに交換、チェーン交換などです。

現行ボンネビルのテールランプは、大きいので、60年代風で小さくというお客さんの要望で、鉄板から曲げたり溶接して作りました。




エンジンオーバーホール

2008年10月02日

エンジンオーバーホールが何台か続いています。

今途中なのが別体500ccと別体650ccで2台とも鉄ヘッドになります。

加工なども同時に進めてたので、組み上げるのも一緒のペースで進んでいます。
パーツの注文状況でこれからは、進み具合いが変わってきそうです。






ユニットシングル

2008年09月22日


珍しくシングル3台が集まりました。

手前から200cc、250cc、500ccのトライアンフシングルになります。

BSAのシングルでは無く、トライアンフだけというのも珍しいです。

ツインと違い軽いのでモトクロスでも楽しいです。


トライアンフ 500クランク

2008年09月18日


一体式、と別体式のクランクです。

同じ500ccでも、重さ形など全然違うので、色々計測しています。

別体式はバビットです。
650ccみたいに、メタルが揃えばいいんですが・・・。
今回は、大丈夫でしたので、そのまま掃除して組んでいきます。


SP370

2008年09月15日


次のレースで、あらたなライバル出現です。
スズキのSP370で、わずか一年しか作られなかった珍しいバイクです。

4st単気筒なので、XT500のエンジンに似てる感じがします。
サンダークラスも台数が増え面白くなってきました。


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