BLEEKERS BLOG

整備日誌の記事一覧

梅雨になる前に

2007年06月09日

雨が降るとこんな状態です。

車輌がいっぱいで、作業がしにくくなります。
トイレに行くにも、車輌の間を抜けて行くのもやっとです。

梅雨に入る前に車輌を減らすためにも頑張って仕上げて行きたいと思います。

ピストン

2007年05月23日

ここ最近で換えたピストンです。

TRIUMPH,NORTON,BSAなどです。
バルブがついてたり、焼きついたりしていました。

シングル、ツインまざってますが、色々なサイズ、形などがあります。

ピストンの山の形なども色々ありますし
そこから、圧縮比なども推測出来ます。



トライトンⅡ

2007年05月10日

エンジンも全部ばらして、色々測ったりしています。

クランクシャフトは、ノートンを加工していたものが付いていたため、コンロッドや、ピストンなども気になっていましたが、トライアンフのものでした。

クランク、コンロッド、ピストン、タペット、プッシュロッドなどすべてに、加工がされていたり、当時のものだと思われる、レースパーツが付いていたりしてあります。

クリアランスがあり過ぎたりするのも、あるのでもう一度、きっちりとしたクリアランスで加工や交換をしたりして組んでいきます。

レース前日

2007年04月21日

前日にやっと出来ました。

直前で、走る事が出来なかったので、その日の練習走行が初走りです。
今期初レースですが、バタバタでの出場になりそうです。

今回は、70年のトロフィーでエントリーしました。

すいませんがレース出場のため、21日、22日はお休みさせて頂きます。

トライトン

2007年04月12日

オイル漏れ等がひどいためオーバーホールです。
トライトンは、エンジン自体はトライアンフエンジンそのままが多いんですが、今回はエンジン自体もトライトンになってます。

プライマリー側は、コマンドの3連チェーンにクラッチとそのままついています。
ミッションは、コマンドそのままです。
エンジンケースはトライアンフで、クランクシャフトはコマンドを加工したものが入っていました。
シリンダーはモーゴです。

これから綺麗になおしていきたいと思います。


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