BLEEKERS BLOG

NEW ORDERに出すＴ１００です。
一度、仮り組みをしてフレーム塗装をしてるんですが、時間がかかってます。
あと一週間ですので、急いで仕上げています。

今回のショーに持っていく看板もＴｅｄｓ氏に、描いて頂きました。
看板は出来あがってますが、バイクがまだなので、バタバタとやっています。

エンジンをかけて乗れる状態で、ショーに出したいと思ってるので、
エンジンの中もオーバーホールしています。

8月２，３日のNEW ORDER に初出品します。

車輌は、まだ出来てないので、バタバタとやっているんですが、
ギリギリになりそうです。

フレームは、パウダーコーティングが出来たところです。

間に合うかな～？

AJSのTRIALで来店されました。

AJS仕様だと、１６MCというモデルになり、
MATCHLESS仕様だとG3MCモデルになります。

フロント２１、リア１９というサイズになっていて、トライアルモデルになってます。
軽快な感じですので、VMXなどでもそのままいけそうです。

クランクケースを分割して、中を確かめました。

カムシャフトの受けるブッシュがベアリングに変わっていたり、クランクの肉抜きなど、色々と加工がされていました。これはトライアンフで見たり加工したりしてますが、
カムシャフトにあたるタペット部分が、ローラーになっていて、プッシュロッドを動かす仕組みになっていました。

純正でこの仕組みになっているので、トライアンフとはこの部分は全然違います。