BLEEKERS BLOG

Ｗ１のキックスプリングが折れたので、交換しました。
カワサキのメーカーには在庫が無く、時間がかかりましたが、リプロパーツがあり
出荷できました。

二人ともSRを乗っていて、オイルインフレームの７１年と７２年の６５０ｃｃに乗り換えて、更にセカンドバイクでXT５００を買いました。
店で知り合った二人ですがここまで一緒になるとは・・・。

すいませんが、1月９、１０日は休みになりますので宜しくお願い致します。

11月のVMXレースでは、途中でクラッチがすべり走れなくなりましたましたが、クラッチ板を交換しました。
朝早くから様子を見ながら土手を走って納車です。

少し前ですが、マチレスフレームでアトラスエンジンのノートンP11を納車しました。
１９６８年に日本に３台入った内の一台ですが
ここから更に色々とカスタムしていく予定です。

試走です。
小さい排気量も楽しいですね。