BLEEKERS BLOG

いつもの英車とは違う音が聞こえたと思ったらmondialです。

始めて来たイタリア車です。実際に見たのは始めてだったんですが、コンパクトにまとまっていて、かっこよくて速そう。当時はこれを改造してレーサーを造るベース車だったみたいです。

OHVのエンジンですが、見た目はDOHCみたいなエンジンになっています。

いつもの英車とは違う音が聞こえたと思ったらmondialです。

始めて来たイタリア車です。実際に見たのは始めてだったんですが、コンパクトにまとまっていて、かっこよくて速そう。当時はこれを改造してレーサーを造るベース車だったみたいです。

OHVのエンジンですが、見た目はDOHCみたいなエンジンになっています。

遅れてますが、初めてＢＳＡ－ＳＲをじっくり見ました。

ＳＲのエンジンが立ってるのがいい感じに仕上がってます。

フレームが気になります。
フェザーベッドのフレームが軽そうで、トライアンフのエンジンが載るのか考えています。
店にあるワイドのトライトンと比べてみると、フレームも細いですし、かなり軽くなりそう。

あとはトライアンフのエンジンに絶える事が出来るのかの問題です。
載せて走らないとわからないので、フレームだけでも残ってないか探したいと思います。

スミスのメーター。

現在修理中で入ってる車輌ですけど、メーターがでかいのが気になります。
でかいのに薄いので、中身がどうなってるかとか・・・。

車輌が出来て試乗の時が楽しみです。
他にも気になるところが多い車輌なんですが。

フレームを剥離しました。

って言っても少し前に空いた時間に自分のも進めていこうと思ってやったんですが、忙しくて手つかずになっています。
このような状態のバイクが４台ぐらいあって、２階などにもバラバラで保管されています。

このフレームは秋には走らせたいと思ってます。