BLEEKERS BLOG

整備日誌の記事一覧

トライトン11

2006年03月17日

ギヤ。

カムギヤ、クランクギヤをきっちり合わせて組みあげます。
ばらす前に確認しておきます。

欠けなどもなかったため交換せずに組み付けました。

別体のマグネット、ダイナモの車輌はギヤが更に2個も増えます。

トライトン10

2006年03月14日

クランクケースがのりました。

やっとクランクケースがのりました。
ケースの間の隙間とかがワッシャーで調整されていたりセンターが出てなかったりで、
カラーを寸法を合わせて作りました。

ブッシュ等は大丈夫でしたので、カムを組み付けフレームに載せました。
カムは綺麗で1060が付いてましたので、乗り味、セッティング等が変わるのも楽しみです。

土曜日には岐阜のモートテールに行って来たんですが、話などで盛り上がり、画像を撮って来るのを
忘れてしまいました。
次回また遊びに行きたいと思いますので画像を撮ってまた紹介したいと思います。

W1SA

2006年03月05日

W1SAです。

預かっている車輌なんですけど懐かしい気がします。
7年前に乗っていたんですがなくなく手放しました。

当時はそんなにエンジンがデカいとは思ってなかったんですけど、トライアンフと並べてみると、
ひとまわりデカく感じます。

出来上がったら久々に乗るのが楽しみです。

スポーツスター

2006年03月01日

スポーツスターのdetent plateの交換。

シフトに違和感を感じたりプライマリーからの異音があったみたいなので、プライマリーケースをはずして見て見ることにしました。

プライマリーチェーン、クラッチなどをはずしてみるとやっぱりスポーツスターに多いdetent plateがけずれていました。
交換をして乗ってみるとギヤの入りもよく異音もなくなりました。

シフトチェンジがあらかったり、ニュートラルをださずにギヤを入れてクラッチをきったまま信号待ちをする事が多いとこのような事になりやすいみたいです。

モトグッチ

2006年02月26日

ルマンⅡです。

すごく綺麗に乗られてます。
今まで1100スポルトは乗った事があるんですが、ルマンⅡ乗らせてもらいました。

3000回転ぐらいまでの独特な横振動それ以上回せば、振動も消えてきて
どんどん伸びてゆく感じがしました。
少しでしたが久々に揺れを感じさせてもらいました。

こんな味のあるバイクは楽しみ方も色々出来て、面白いです。

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